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“根据《新交法》的规定，机动车第三者责任强制保险，以及无过错推定，司机要支出的保费比现在要高2至3倍，带来的后果恐怕就是司机逃避上保险，与立法初衷不符”。昨天上午，在全国政协经济界别的小组讨论会上，中国平安保险公司董事长、党委书记、首席执行官马明哲委员一提到要说“《新交法》与保险”的事，他的嘴边立刻放上了8个录音机。
马委员说，《新交法》中有两个规定与保险密切相关，一个是强制上第三者责任险，再一个是无过错责任推定，就是说无论汽车在哪里撞到人，都要承担赔偿责任，“这样的规定是好的，但是否适用于中国国情还有待进一步研究”。根据马委员调查，目前第三者责任险平均一辆车的保费约1000元，如果按照“无过错”推定，保费至少要增加到2000元至3000元。而根据有关规定，保险公司在经营这个险种时要不赢不亏，“这样保费都要转嫁到车主身上”。
马委员提出，过去买车的是富人，但现在很多工薪阶层买车，“汽车要分期付款、买房子要分期付款，还要上较高的保险”。另外还有很多价格低的农用车，可能一年的保费就相当这辆车价的十分之一，“工薪阶层车主和农用车主能承担这个保费吗”？马委员了解到，现在第三者责任保险在我国的投保率只有约 80%。
马委员了解到，目前国际上推行“无过错责任”的都是发达国家，比如美国有13个州推行。建议有关部门要考虑这样一个法律要有个循序渐进的过程，要充分考虑中国国情，不要增加消费者负担。
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